"КАМАЗ" запустил новый обрабатывающий центр для моторов Р6 - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • «КАМАЗ» запустил новый обрабатывающий центр для моторов Р6

    На заводе двигателей «КАМАЗ» запустили станок для обработки картера маховика ДВС серии Р6. Он называется Starrag Heckert HEC 630D. В компании говорят, что «обновка» позволяет обрабатывать детали более качественно и быстро.

    До модернизации оборудования картеры маховика Р6 проходили обработку на двухпозиционном старом станке. Рабочий крепил деталь вручную, её нужно было обработать в трёх положениях. Оборудование было меньше, чем новое. В одном положении нельзя было закрепить сразу две детали. Один картер маховика нужно было обрабатывать до двух часов.

    Также на старом оборудовании было относительно слабое крепление детали. Новый же станок, напротив, избавлен от этого недостатка: здесь применено гидравлическое приспособление с дополнительными опорами и комбинированным инструментом с напаянными алмазными пластинами. Теперь на обработку одного картера тратят не 2 часа, а 20 минут.

    Также напомним, что на автозаводе «КАМАЗ» реализуют проект с внедрением технологии дополненной реальности. Технологически это заключается в том, что рабочие проводят сборку кабин с помощью виртуальных инструкций.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    двигатель | завод двигателей | КАМАЗ | оборудование
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: