Реализация российской ДСТ упала больше чем на треть в 2025 году

Российские продажи новой отечественной дорожно-строительной техники за первый квартал 2025-го просели на 36,6% к тому же периоду 2024 года и составили 11,94 млрд рублей в стоимостном выражении, приводит статистику «Росспецмаша» «Коммерсантъ». В марте продано на 42% меньше ДСТ, чем годом ранее.

В первые три месяца текущего года российские производители сократили реализацию телескопических погрузчиков на 95%, кранов-трубоукладчиков — на 80%, катков — на 77%. Автогрейдеров и автокранов продано на 54% и на 47% меньше, чем годом ранее.

Продажи фронтальных погрузчиков, гусеничных бульдозеров и экскаваторов-погрузчиков снизились на 33%, на 26% и на 25% соответственно. При этом росли отгрузки экскаваторов, кранов-манипуляторов и мини-погрузчиков — на 39%, 7% и на 1% соответственно.

Эксперты связывают отрицательную динамику рынка с сокращением объёмов жилищного строительства, с высокой ключевой ставкой, затормозившей инвестиционные программы машиностроительных и строительных организаций, а также с накопившейся у лизинговых компаний возвращённой техникой, которая активно конкурирует с новой.

Опрошенные эксперты прогнозируют дальнейшее снижение продаж — ещё на 20–30% год к году в апреле — июне и до 30 тыс. единиц по итогам 2025 года в сопоставлении с 50 тыс. единиц в 2024 году.