Регионам могут разрешить устанавливать плату за проезд грузовиков - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • Регионам могут разрешить устанавливать плату за проезд грузовиков

    Субъектам РФ могут разрешить брать плату с грузовиков массой свыше 12 т за проезд по трассам регионального и местного значения. Эти сборы помогут найти дополнительные деньги на строительство и ремонт улично-дорожной сети, сообщает ТАСС со ссылкой на председателя профильной комиссии Госсовета, главу Бурятии Алексея Цыденова.

    На мероприятия плана дорожной деятельности на ближайшие 6 лет в бюджете выделено 9,2 трлн рублей. Из них 2,7 трлн поступят регионам. Нынешний объём финансирования почти на треть больше средств, выделенных на 2018-2024 годы.

    В настоящий момент все регионы определяют, какая сумма им необходима для обновления улиц и дорог, и уже сейчас понятно, что часть средств придётся привлекать дополнительно. В качестве одного из источников предлагается дать субъектам право вводить плату с грузовиков за пользование региональными и местными дорогами.

    Как пояснил г-н Цыденов, регионам позволят самим назначать плату за проезд для той или иной дороги и предусматривать льготы для определённых видов грузовой техники. По информации председателя профильной комиссии Госсовета, доход субъекта может составить от 100 млн до 2,5 млрд рублей в год — сумма зависит от региона.

    Предложение уже рассмотрела комиссия Госсовета, все субъекты его поддержали, отметил глава Бурятии. Чтобы эта идея осуществилась, предстоит принять федеральный закон, подзаконные акты, определить региональных операторов.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Грузовик | строительство дорог
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: