«Москвич» 400-422

Фургон «Москвич» 400-422

Конечно же, фургон «Москвич» 400-422 не был сделан целиком из дерева – это деревометаллическая конструкция. Что не помешало прозвищу «Буратино» накрепко приклеиться к этим машинам. По имени-отчеству В 1940-50-х машины именовались так: марка, модель двигателя и – через дефис – модель кузова. Таким образом, наш базовый седан производства МЗМА зовётся «Москвич» 400-420. В 1954 году…

Внедорожные мачтовые погрузчики Manitou: 60 лет истории

В 30-х годах XX века, ещё за 25 лет до появления первого погрузчика Manitou, во французском городе Сен-Марс-ла-Жай было создано маленькое семейное предприятие по ремонту и производству сельскохозяйственной техники. Его основал механик Александр Бро, давший компании название, образованное от собственной фамилии, — Braud. Предприятие постепенно развивалось. В 1953 году им стала управлять жена сына Александра…

Красной нитью

Хоть революционеры и намеревались «на горе всем буржуям» раздуть «мировой пожар», но о пожарной безопасности позаботиться не забыли. Уже 17 апреля 1918 года, то есть в самом начале существования молодого государства, Ленин подписал декрет «Об организации мер борьбы с огнём». Так что у пожарной охраны намечается большой праздник – вековой юбилей. На событие это можно…

Идея на миллион

ГАЗ-52 сегодня не принято относить к категории «ретро»: ну какой русский не видел «Газон»? И мало кто задумывается о том, что вот уже более 20 лет эти машины Горьковский автозавод не выпускает. А знакомы они всем потому, что конструкция оказалась исключительно крепкой, так что многие «Газики» всё ещё на ходу. А ещё потому, что автомобилей…

Ikarus 280

Венгерская «гармошка»

Пожалуй, общее место из воспоминаний большинства жителей России переходного периода. Рыжий длинный автобус – всегда битком. Стоишь на кругу посредине, держишься за характерные закруглённые поручни, и на поворотах ловишь себя на мысли: «А хвост не оторвётся?». И гармошка ходит ходуном, и двери открываются с узнаваемым звуком – этаким магическим шипением. Ikarus 280, он же «колбаса»,…

Производству телескопических погрузчиков JCB 40 лет

20 октября 2017 года компания JCB отметила сорокалетие с момента производства первого телескопического погрузчика. Машина, активно используемая в сельскохозяйственной и строительной отраслях, прошла испытание временем и доказала свою универсальность и эффективность. Телескопический погрузчик впервые появился на рынке в 1977 году. Презентация нового вида спецтехники проходила под девизом «Грядёт смена поколений», что являлось намеком на то,…

KH-KIPPER: 20 лет опыта

20 лет тому назад в городе Кельце было основано общество KH-KIPPER выпускающее кузова на грузовые шасси. Первые 16 самосвалов покинуло производственный завод в Каетанове расположенный рядом г. Кельце в 1998 году, т. е. следующем году после создания компании. Рабочая команда тогда состоялась из нескольких человек. Сегодня обстановка диаметрально другая: в компании занято свыше 400 человек,…

Живёт такой «Газон»

Наш сегодняшний герой — настоящая автолегенда СССР. В оригинальной своей конструкции — с незначительными доработками — машина выпускалась почти 30 лет, за которые обрела бессчётное количество модификаций. Если посчитать их все, то получится небывалое количество экземпляров — практически 3,5 млн. Эту машину знали и в городе, и в селе, да и все послевоенные стройки проходили…

Nysa

Польша – не заграница

Теперь уже никто и не помнит, откуда пошло выражение «Курица – не птица, Польша – не заграница». Кажется, оформилось оно в советский период. Известно, что «незаграниц» было много, и, в зависимости от ситуации, в присказке появлялись Болгария, Румыния, Венгрия или другие страны. Побратались социалистические государства после войны: тогда по инициативе СССР был создан Совет экономической…