Иркутские дорожники взяли курс на НИОКР

В мае этого года подрядчики определят физико-механические характеристики естественных грунтов и местных каменных материалов. В июле – разработают составы грунтовых смесей, расчётных характеристик грунтов и каменных материалов и определят составы полимерно-битумных вяжущих. В августе планируют разработать типовые конструкции дорожной одежды.

Сказ про то, как дорожники проблемы решали

Поделиться опытом, обсудить насущные проблемы и попробовать их решить собрались представители дорожной отрасли на научно-практической конференции «Национальный вектор развития — автомобильные дороги». Чиновники, подрядчики, учёные из Красноярского края, Хакасии, Новосибирской и Томской областей сели за круглый стол. Обсуждение получилось бурным и, в некоторых моментах, даже неожиданным. «2018 годы был довольно сложный для дорожной отрасли. Были…

Дорожная техника в условиях, которые можно назвать по-настоящему экстремальными

На некоторых из предприятий условия можно назвать по-настоящему экстремальными. Например, наличие твёрдых добываемых пород приводило к поломкам техники и, следовательно, к простоям и убыткам. Оставляли желать лучшего и условия труда операторов: специалисты работали в некомфортной, изнурительной обстановке.

Регионы просят кадры

Из-за постоянного недофинансирования опытные профессионалы уходили на работу в другие отрасли, например, нефтегазовую. Часть специалистов уже на пенсии. И тех же инженеров, проектировщиков, маркшейдеров и других узких специалистов остаётся всё меньше.

Российские дороги со знаком плюс

Сегодня одной из главных задач для российских дорожников является приведение региональных дорог к показателям нормативности схожим с федеральными. Понятно, что это дело не одного и даже не двух лет, ведь протяженность автодорог регионов намного выше – 1,5 млн против 50 тыс. км. Но, благодаря беспрецедентным мерам, которые принимаются в нашей стране сейчас, это вполне реально.…

ГЧП и дороги

ГЧП: будет ли бизнес строить дороги с государством?

Недостаточное финансирование ремонта, содержания и строительства транспортной инфраструктуры давно стало притчей во языцех. Одним из способов решения этой проблемы должна была стать форма государственно-частного партнёрства (ГЧП). Но роль панацеи не сложилась. Если в европейской части России совместные проекты худо-бедно появляются, за Уралом всё не радужно. Бизнес не спешит инвестировать На конец июня этого года в…

Композитные плиты в роли дорожного покрытия

При изготовлении одной плиты, решается вопрос утилизации порядка 100 шин легковых автомобилей. К резиновой крошке добавляют связующее и металлические армирующие элементы, после чего прессуют.

цементобетоных дорог

Какие перспективы у цементобетонных дорог?

Построить качественные и безопасные дороги, а также модернизировать магистральную инфраструктуру. Такую задачу поставил президент России в своём майском указе. На эти цели в ближайшие 6 лет выделят 11 триллионов рублей. В том, что эти деньги освоят — сомнений нет. Но получится ли привести региональные дороги в нормативное состояние, как это сделали с большинством федеральных трасс,…

Коммунальная и дорожная техника на bauma СТТ Russia 2018

Свой автогудронатор АС 43253 М на шасси КамАЗ-43253 представил на уличной экспозиции завод дорожных машин «Регион 45». К его особенностям разработчики относят внешнее исполнение битумного насоса, котёл подогрева термального масла с работой в автоматическом режиме, гидравлический привод опускания и раздвижения распределительной рампы с автоматическим включением в работу форсунок. При этом форсунка и сопло расположены внутри…

В Красноярском крае идёт битва за подряды на федеральных трассах

С 1 июля 2018 года отдельные участки федеральной дороги Р-255 «Сибирь», выставленные на торги ФКУ Упрдор «Енисей», остались без обслуживания. Занимающиеся этим на протяжении многих лет Балахтинское и Ачинское ДРСУ, бьют тревогу – комиссия по проведению аукциона не допускает их до торгов. Председатель профсоюза дорожной отрасли и транспорта Красноярского края Виктор Медведев уже устал отправлять…