Средний возраст парка LCV в России — 14 лет

По состоянию на 1 января 2017 года в России насчитывается 4 млн лёгких коммерческих автомобилей (LCV). Средний возраст этого парка составляет 14,4 лет, причём более 40% автомобилей даже старше 15 лет. Доля иномарок здесь составляет намного меньше половины парка – 37%. Практически каждый четвёртый лёгкий коммерческий автомобиль принадлежит юридическому лицу. Около 30% LCV оснащены дизельными…

КАЗ-4540 «Колхида»

Легенда о грузинском автопроме

Высоко-высоко в горах, среди великолепных снежных вершин, где живет лишь смелый и свободный ветер… Как-то так хочется начать разговор о существовавшем некогда Кутаисском автозаводе. Ничего не попишешь — Грузия! История здешнего автомобилестроения сегодня и впрямь звучит как легенда, но факт остаётся фактом: жило и работало крупное предприятие, и спускались с гор грузовые «Колхиды». Подтверждение тому…

Автогрейдер DM-14.1 «Рыбинец»

Автогрейдер DM-14.1 «Рыбинец»

Этот отечественный автогрейдер DM-14.1 «Рыбинец» среднего класса оснащён шарнирно-сочленённой рамой, капотом типа «аллигатор», топливным баком объёмом 330 л, дизельным шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-236 М2 мощностью 132 л. с. Его главное отличие от собрата с индексом 14.0 — механическая коробка передач с шестью передними скоростями и двумя задними. Причём тоже российская. Производитель уверяет, что модель эксплуатационной массой…

Тонар-952302

Самосвальный полуприцеп Тонар-952302

В начале этого года специалисты завода «Тонар» представили очередную новинку прицепной техники объёмом 30 м3. Его уникальность — в наличии сдвижной тележки, за счёт применения которой можно пройти весовой контроль без превышения допустимых осевых нагрузок, полностью загрузив полуприцеп (вес груза 27 000 кг). Напомним, стандартные колёса самосвальных полуприцепов рассчитаны на нагрузку 4500 кг на колесо.…

Доля продаж FAW среди китайских брендов в России за 2016 год составила 66%

По итогам 2016 года FAW увеличила продажи в России на 15% по сравнению с 2015-м. При этом доля продаж FAW среди китайских брендов в РФ составила 66%. Таким образом, по итогам года FAW стала ведущей китайской маркой на российском рынке новых грузовиков. Правда, в количественном выражении цифры не позволяют вендору приблизиться к лидерам рынка. Самой…

JAC N-серии

Грузовики JAC Motors теперь можно купить по программе trade-in

Впервые компания JAC Motors объявила о реализации программы trade-in грузовых автомобилей на территории России. До 30 апреля 2017 года коммерческие автомобили JAC N-серии, специально адаптированные для эксплуатации в России, можно приобрести, получив скидку от 50 000 рублей и выше при сдаче старого грузовика. Для участия в программе нужно иметь любой коммерческий грузовой автомобиль с пакетом…

В мае 2017 года на заводе двигателей КамАЗ появится новый конвейер

В апреле этого года на заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» должен завершиться монтаж оборудования для нового сборочного конвейера, с которого в этом году сойдут первые 200 опытных образцов двигателей совершенно нового типа – рядного Р6. Пуско-наладочные работы запланированы на май. Сейчас на линии сборки двигателей Р6 устанавливаются металлоконструкции транспортной системы, на которой уже появились первые из…

Бортовые грузовики массой до 3,5 тонн

Foton Aumark BJ 1039 NWB Китайский производитель представил обновлённую версию своего малотоннажного грузовика. Официальная грузоподъёмность составляет 1,5 тонны, но на заводе говорят, что конструкция вполне выдержит вес в 3 450 кг. Передвигать груз в автомобиле поручено дизельному четырёхтактному двигателю Cummins ISF 2.8s4107 мощно- стью 107 л. с. с максимальным крутящим моментом 280 Н•м. Максимальная заявленная…

тормозные накладки DON

Тормозные накладки DON теперь упаковывают в фольгу

Компания TMD Friction сообщила о принятии мер по усилении защиты от подделок продукции своего бренда DON, ориентированного на рынок грузового и коммерческого транспорта. Вместо прозрачной плёнки, в которую до недавнего времени упаковывали тормозные накладки DON, теперь будет применяться прочная фольга с логотипами торговой марки. Новый дизайн упаковки также облегчит поиск фирменной продукции DON на витринах…

Особенности монолитных работ при строительстве эстакад и дорожных развязок

Наличие развитой транспортной сети является обязательным элементом экономического развития регионов. На строительство дорог государство ежегодно выделяет миллиарды рублей. Вложения оказываются действительно эффективными только в том случае, если при возведении инфраструктурных объектов строго соблюдаются технологические требования, используются современные решения и качественные материалы. Дорога на века Основными факторами, определяющими надёжность магистрали, являются прочность и долговечность основания, а…