Стоит ли превращать обычный грузовик в вездеход?

Вопрос в заголовке, скорее, будет актуален для жителей Сибири и Якутии. В европейской части страны большинство наших читателей спросят: а зачем ...

Быстросъём: самое основное

В прошлом номере мы рассматривали экскаватор в качестве универсального бойца за счёт различного навесного оборудования. И упоминали, что наиболее ...

Нужен ли свой сервис? Мнение экспертов

Техника есть техника, и она не вечна. Детали и узлы изнашиваются, операторы допускают ошибки. Когда обслуживание техники выходит за рамки замены ...

Ремонт техники. Гарантийный или не гарантийный случай?

Отметим, что по закону потребитель может обслуживать технику вне официальной дилерской сети. Но есть ещё один нюанс.

Как сократить издержки на обслуживание техники?

Общаясь со специалистами различных предприятий, эксплуатирующих спецтехнику, мы обязательно интересуемся: каким образом осуществляется её ...

5 признаков износа («умирающего») ДВС бульдозера

Горючая смесь неравномерно распределяется в цилиндрах, изменяются момент и продолжительность впрыска, за чем следуют низкая компрессия и степень ...

Восстановленные запчасти как способ сэкономить при ремонте техники

С точки зрения потребителя, главным отличием восстановленных запчастей от новых является цена. Как правило, восстановленная запчасть предлагается по ...

Топливный фильтр — последний барьер для топливной системы

А вот раздобыть фильтры для Caterpillar, JCB, Bobcat, Komatsu, Hitachi, John Deere, Kobelco – большая проблема. Поэтому спрос на аналоги оригинальных ...

AEOLUS: грузовые шины мирового уровня

Сегодня Aeolus производит около 5,5 миллионов шин в год и экспортирует свою продукцию более чем в 100 стран мира. Шины, которые выпускает корпорация, ...

Как облегчить запуск двигателя зимой и стоит ли греть масло?

Много споров ходит о целесообразности установки подогревателей, если температура в регионе не опускается ниже -20 °С. Основной аргумент противников ...

Залог долгой работы спецтехники. Советы эксперта

Из-за несвоевременного ТО владелец может получить отказ в гарантийном ремонте или даже запрет на эксплуатацию со стороны органов государственного ...

Седельно-сцепное устройство. Если бьёт «седло», что делать?

Если бьёт «седло», то первым делом, естественно, смотрят подвеску: сайлентблоки в рессорах, амортизаторы.