stas biostar

В России появились бельгийские полуприцепы STAS

Очередная попытка поделить рынок полуприцепной техники. К плеяде отечественных производителей и иностранных импортёров добавился новый игрок — бельгийская компания STAS. Сертифицированным дилером её техники стала ГК «СпецАвтоЛэнд». Пока для потребителей предлагают полуприцепы серий biostar с подвижным полом объёмом 72-94 м³, алюминиевой рамочной конструкцией и усиленной задней рамой для работы вилочных погрузчиков, а также самосвальной серии…

Камаз-65115

Причиной убытков «КАМАЗа» стала экология и снижение спроса

Первое полугодие 2018 года «КАМАЗ» завершил общей выручкой в 62,13 млрд рублей. Правда, чистый убыток составил 803 млн рублей. Причиной этого на предприятии называют сезонное колебание спроса и вступление в силу требований экологического класса «Евро-5» для грузовиков. «Соответствие нормам класса «Евро-5» привело к росту себестоимости производства из-за установки дорогих систем нейтрализации выхлопных газов для достижения…

Ford transit

В России начались продажи Ford Tourneo Custom и Transit Custom 2018-го модельного года

Микроавтобусы и малотоннажные фургоны Ford Tourneo Custom и Ford Transit Custom с новым, более современным и эффектным экстерьером, улучшенным интерьером и оборудованием, повышающим комфорт и безопасность в движении стали доступны на российском рынке. Среди изменений — новый дизайн передней части с большим трапециевидным «щитом» решетки радиатора и фарами динамичной формы. Полозья боковых дверей скрыли декоративной…

Строительство завода Hino Motors в России начнётся в августе

В конце августа 2018 года в Подмосковье начнут возводить корпуса завода по производству малотоннажных грузовиков Hino. Японская сторона инвестирует в проект около 17 млн долларов. По планам, мощность нового предприятия составит 2 000 машин в год. Таким образом, японский производитель сможет участвовать в программах по государственной поддержке, а также снизить конечную цену для потребителя за…

цементобетоных дорог

Какие перспективы у цементобетонных дорог?

Построить качественные и безопасные дороги, а также модернизировать магистральную инфраструктуру. Такую задачу поставил президент России в своём майском указе. На эти цели в ближайшие 6 лет выделят 11 триллионов рублей. В том, что эти деньги освоят — сомнений нет. Но получится ли привести региональные дороги в нормативное состояние, как это сделали с большинством федеральных трасс,…